En 2023 et 2024, le gouvernement prévoit d'investir 200 millions d'euros par an dans la construction du deuxième tronçon de l'autoroute Bar Blare, qui s'étend de Matesevo à Andrijevitsa, propose une proposition de programme de réforme économique. Le programme est en cours de discussion publique et, selon celui-ci, de 2022 à 2024, 20 millions d'euros seront alloués chaque année à la construction de la route Adriatique-Mer Ionienne, écrit le journal. Dnevne nouvelle.
Les deux projets d'infrastructure ont été signalés au cadre d'investissement pour les Balkans occidentaux, qui a confirmé son soutien pour seulement le deuxième autoroutes.
Comme suggéré dans le dernier rapport de l'UE, afin que le même soutien soit fourni pour le deuxième tronçon de l'autoroute, une analyse coûts-avantages financée par l'Union européenne doit être réalisée.
Les dotations annoncées pour la deuxième section de la route - quel que soit celui qui la finance finalement - sont nettement supérieures au montant initialement prévu.
